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老司機(jī)訓(xùn)練營(yíng) | 曼恩高撕碎機(jī)鋼材效駕駛培訓(xùn)助力黑龍江昊銳物流
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    老司機(jī)訓(xùn)練營(yíng)     繼春節(jié)后開(kāi)工首日在大連展開(kāi)高效駕駛培訓(xùn)后,曼恩商用車(chē)(中國(guó))的銷(xiāo)售和售后團(tuán)隊(duì)馬不停蹄繼續(xù)向北,于2月12日在黑龍江省安達(dá)市展開(kāi)第二場(chǎng)高效駕駛培訓(xùn)活動(dòng),老中青三代20余名駕駛員代表參加了此次培訓(xùn)。     黑龍江省昊銳物流運(yùn)輸有限公司成立于20撕碎機(jī)+蘇州05年,現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛300余輛,其中曼恩卡車(chē)40輛,是集國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸業(yè)務(wù)為一體的綜合性物流企業(yè)。   &nb漁網(wǎng)料撕碎機(jī)sp; 其中,食品運(yùn)輸是其標(biāo)志性業(yè)務(wù),以嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)著稱(chēng)的伊利實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司是其主要客戶(hù)之一。同時(shí),昊銳與順豐速運(yùn)、“三通一達(dá)”、天地華宇等物流企業(yè)擁有長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。     與其他運(yùn)輸業(yè)務(wù)相比,食品運(yùn)輸為技術(shù)、管理、時(shí)效更為重視。因此,如何更好地進(jìn)行車(chē)輛使用、車(chē)輛管理,都是用戶(hù)所迫切需求的。     新春伊始,曼恩商用車(chē)(中國(guó))的銷(xiāo)售和售后團(tuán)隊(duì)來(lái)到昊銳物流,展開(kāi)第二場(chǎng)高效駕駛培訓(xùn)活動(dòng)。整整一天的培訓(xùn),節(jié)奏緊湊、內(nèi)容飽滿(mǎn)。對(duì)于年后剛開(kāi)工即將進(jìn)入全面運(yùn)轉(zhuǎn)中的昊銳老司機(jī)而言,此次培訓(xùn)既能夠提高他們的綜合能力,也成為其在提升預(yù)見(jiàn)性駕駛、安全意識(shí)等方面一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。     在培訓(xùn)中,老司機(jī)們與曼恩高效駕駛培訓(xùn)師莊梓、已福義進(jìn)行了積極互動(dòng)、頻繁交流。培訓(xùn)將知識(shí)點(diǎn)與日常問(wèn)題結(jié)合起來(lái),讓老司機(jī)們對(duì)曼恩卡車(chē)的很多高科技和人性化功能以及曼恩卡車(chē)的高效駕駛理念都有了更加深刻和細(xì)致的理解。 昊銳車(chē)管部經(jīng)理趙戰(zhàn)     2018年,在國(guó)內(nèi)進(jìn)口卡車(chē)市場(chǎng)中,曼恩牽引車(chē)銷(xiāo)售增幅最高,達(dá)67%,其中銷(xiāo)售客戶(hù)滿(mǎn)意度同比增長(zhǎng)42%,售后服務(wù)客戶(hù)滿(mǎn)意度同步增撕碎機(jī)方刀粒長(zhǎng)132%,在進(jìn)口車(chē)很難攻破的東北地區(qū),曼恩的表現(xiàn)尤其出色。     在卡車(chē)駕駛員全球短缺的今天,駕駛員工資以及相關(guān)的油耗是產(chǎn)品擁有周期全成本(TCO)中兩項(xiàng)要素,這也是曼恩高校駕駛培訓(xùn)的重要目標(biāo)。     在物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的市場(chǎng)環(huán)境下,精細(xì)化、高質(zhì)量的管理是昊銳的重要課題。昊銳車(chē)管部經(jīng)理趙戰(zhàn)介紹:“2019年是昊銳物流的精細(xì)化管理、成本控制之年,因此,從各個(gè)方面提升效率、降低成本是今年的主要目標(biāo)。駕駛員KPI科學(xué)合理的量化是我2019年主要工作之一,此舉措將促進(jìn)駕駛員提高駕駛水平、收入,幫單軸撕碎機(jī)適合助昊銳建立更加完善的駕駛員管理體系,讓車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)更加高效。”     趙戰(zhàn)進(jìn)一步補(bǔ)充道:“曼恩的高效駕駛培訓(xùn)活動(dòng)不僅給駕駛員們提供了一次很好的學(xué)習(xí)機(jī)優(yōu)惠的木材撕碎機(jī)會(huì),更有助于我們?cè)诮窈蠊ぷ髦?,更加充分地發(fā)揮曼恩卡車(chē)的高效性與節(jié)油性。”     *內(nèi)容綜合自商車(chē)邦責(zé)任編輯:盧金生

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