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2019年南昌將加快構(gòu)建大南昌都市撕碎的登機(jī)牌圈一體化交通體系

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1月16日，從南昌市2019年政府工作報(bào)告中獲悉，該市今年將實(shí)施總投資1547.7億元的67個(gè)城市建設(shè)重大重點(diǎn)項(xiàng)目，年度計(jì)劃完成投資268億元。其中，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是重中之重，將內(nèi)外聯(lián)動，加快構(gòu)建大南昌都市圈一體化交通體系。張家港生產(chǎn)單軸大型塑料撕碎機(jī)廠家對內(nèi)治好“堵”。該市今年將繼續(xù)推進(jìn)城市“三條環(huán)線”和“十橫十縱”干線路網(wǎng)建設(shè)，啟動二七路過江隧道、九龍湖過江通道、九洲高架快速路東延、城市“二環(huán)”北段等工程前期工作；爭取上級有關(guān)部門支持，力爭沿江中北快速路年底前動工；新開工建設(shè)丹霞路、桃新單雙軸撕碎機(jī)大道、贛新大道等工程；繼續(xù)推進(jìn)艾溪湖隧道小型骨頭撕碎機(jī)視頻、昌東大道改造、英雄大道改造等工程建設(shè)，確保昌西大道基本建成，洪都大道、昌南大道、昌九大道等快速路竣工通車，實(shí)現(xiàn)城市“一環(huán)”和“三環(huán)”閉環(huán)。同時(shí)，重點(diǎn)完成69個(gè)新老交通堵點(diǎn)的治理，穩(wěn)步推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+交通信號500單軸撕碎機(jī)價(jià)格控制”和立體監(jiān)控體系建設(shè)，全力打造“智慧南昌交通”。 &n撕碎機(jī)全套設(shè)備bsp; 在暢通道路的同時(shí)，該市還將進(jìn)一步加快軌道交通建設(shè)，將更多的交通流量從地面引向地下。今年，該市將推動地鐵2號、3號、4號線建設(shè)“三線并進(jìn)”，確保實(shí)現(xiàn)2號線后通段開通運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)3號線“洞通”、4號線7座車站主體封頂，并積極爭取國家支持，著力推動1號線北延至機(jī)場段、2號線東延至高鐵南昌東站工程規(guī)劃申報(bào)工作。對外接好“圈”。今年，該市將加快推進(jìn)昌吉贛客專、昌景黃客專建設(shè)，積極做好昌九客專、昌北國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程和西二環(huán)高速公路前期工作，并力爭開工，加快構(gòu)建大南昌都市圈同城化交通體系。到2020年，南昌將基本建成城市“三條環(huán)線”快速路，對接大南昌都市圈內(nèi)市、縣的放射狀道路更加密集暢通，形成“三環(huán)十一射”骨架路網(wǎng)體系，基本實(shí)現(xiàn)一小時(shí)通達(dá)“圈”內(nèi)所有縣城。責(zé)任編輯：盧金生

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