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河北省保定市小型賣(mài)塑料撕碎機(jī)廠家【卡爾瑪資訊和視野】碼頭設(shè)計(jì)：經(jīng)驗(yàn)就是一切

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打造集裝箱碼頭就如建造房屋一樣，需要具體的規(guī)劃和堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，以確保項(xiàng)目可以成功執(zhí)行。專家從項(xiàng)目開(kāi)始單軸金屬撕碎機(jī)視頻時(shí)便提供支持可以避免日后為昂貴和耗時(shí)的錯(cuò)誤買(mǎi)單，因此選擇具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的合作伙伴是至關(guān)重要的?？柆敶a頭設(shè)計(jì)服務(wù)團(tuán)隊(duì)具有數(shù)百個(gè)項(xiàng)目管理的成功經(jīng)驗(yàn)，是你值得信賴的合作伙伴。打造全新碼頭或者改造現(xiàn)有碼頭的運(yùn)營(yíng)絕非易事。即便是最順利的項(xiàng)目，也需要克服不同的挑戰(zhàn)和減輕相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。在初期設(shè)計(jì)階段做出的決定將會(huì)在未來(lái)產(chǎn)生巨大的連鎖效應(yīng)。 2017年麥肯錫的一項(xiàng)研究強(qiáng)調(diào)，許多航運(yùn)運(yùn)營(yíng)商對(duì)碼頭的服務(wù)感到不滿意，他們?cè)敢庵Ц陡噘M(fèi)用以提高設(shè)備的可用性，以及服務(wù)的可靠性和效率。在規(guī)劃階段做出明智的決策有助于解決這些問(wèn)題，從而提升服務(wù)水平和客戶滿意度。奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ) 集裝箱碼頭設(shè)計(jì)項(xiàng)目并不像樂(lè)高套裝那樣，如果結(jié)果中山市二手撕碎機(jī)轉(zhuǎn)讓未能達(dá)到預(yù)期效果，可以直接把東西拆掉，重新再來(lái)。在一開(kāi)始時(shí)做出明智的決策是整個(gè)項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵，尤其是在骨頭撕碎機(jī)撕碎機(jī)項(xiàng)目引進(jìn)自動(dòng)化以及其他新的系統(tǒng)和技術(shù)時(shí)。這就是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的可貴之處。憑借與領(lǐng)先的全球碼頭運(yùn)營(yíng)商在各種項(xiàng)目合作上累積的數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)，卡爾瑪碼頭設(shè)計(jì)服務(wù)團(tuán)隊(duì)已作好準(zhǔn)備，確保為每個(gè)客戶的每個(gè)項(xiàng)目得到最佳的結(jié)果。該團(tuán)隊(duì)由卡爾瑪自動(dòng)化與項(xiàng)目事業(yè)部的碼頭開(kāi)發(fā)副總裁TimoAlho領(lǐng)導(dǎo)。Timo在卡哥特科集團(tuán)工作了將近18年，他最初從事自動(dòng)化研發(fā)，主要項(xiàng)目包括開(kāi)發(fā)卡爾瑪自動(dòng)化跨運(yùn)車(chē)解決方案。在過(guò)去的八年中，他在碼頭自動(dòng)化業(yè)務(wù)部門(mén)擔(dān)任過(guò)各種職務(wù)，并參與了卡爾瑪所有的碼頭自動(dòng)化項(xiàng)目。這支經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)還包括卡爾瑪自動(dòng)化與項(xiàng)目事業(yè)部的碼頭開(kāi)發(fā)高級(jí)經(jīng)理JarnoKuipers。Jarno在自動(dòng)化集裝箱碼頭的運(yùn)營(yíng)管理及商業(yè)咨詢方面擁有多年的經(jīng)驗(yàn)，已在卡爾瑪工作了超過(guò)七年的時(shí)間。深入分析以降低風(fēng)險(xiǎn) 卡爾瑪碼頭設(shè)計(jì)服務(wù)包括廣泛的咨詢服務(wù)。通過(guò)與客戶密切合作，我們的專家可以評(píng)估潛在的設(shè)計(jì)方案，并通過(guò)計(jì)算支持分析（CAPEX，OPEX和ROI）確定首選布局。進(jìn)一步說(shuō)，我們可以開(kāi)發(fā)一個(gè)虛擬的工作演示，測(cè)試各種場(chǎng)景，以評(píng)估設(shè)計(jì)的靈敏度和靈活性。所有這些都是為了確保最終設(shè)計(jì)符合客戶的投資標(biāo)準(zhǔn)。卡爾瑪碼頭設(shè)計(jì)服務(wù)分為三個(gè)主要步驟：調(diào)查——確認(rèn)適合碼頭項(xiàng)目設(shè)計(jì)的可選方案。 &nb廢鋼鐵撕碎機(jī)多少錢(qián)sp;評(píng)估——評(píng)估擬議可選方案的可行性。我們可以提供完整的碼頭計(jì)劃，包括業(yè)務(wù)案例計(jì)算（CAPEX，OPEX和ROI）。演示——利用碼頭仿真和3D建模工具來(lái)演示所選的設(shè)計(jì)將能實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。該團(tuán)隊(duì)的業(yè)績(jī)記錄不言而喻，自2001年以來(lái)，與全球碼頭運(yùn)營(yíng)商合作完成超過(guò)300個(gè)項(xiàng)目，從小型項(xiàng)目到卡爾瑪交付的最大和最復(fù)雜的自動(dòng)化項(xiàng)目。 TimoAlho表示：“從第一天開(kāi)始，我們就采取公開(kāi)透明的做法。我們的目標(biāo)是專注于為客戶提供簡(jiǎn)單而實(shí)用的設(shè)計(jì)，以實(shí)現(xiàn)最佳結(jié)果。我們?yōu)樗麄兲峁┳杂珊挽`活性，以整合最符合需求的系統(tǒng)和設(shè)備，而不是限制其可用的選項(xiàng)。我們堅(jiān)信，這是確保碼頭開(kāi)始運(yùn)營(yíng)后能夠真正地搬運(yùn)貨物最佳的方式。” JarnoKuipers表示：“對(duì)于客戶而言，我們的優(yōu)勢(shì)是擁有非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，在全球執(zhí)行過(guò)各種形雋諾撕碎機(jī)視頻式和規(guī)模的碼頭設(shè)計(jì)項(xiàng)目。我們提供的決策支持是無(wú)價(jià)的，不但有助于驗(yàn)證投資決策，還能確保新建碼頭從第一天開(kāi)始就能順利、安全、高效地運(yùn)營(yíng)。而對(duì)于現(xiàn)有碼頭的改造，我們會(huì)考慮到將自動(dòng)化整合到碼頭中的整個(gè)過(guò)程和所有必要的步驟，這樣就不會(huì)擾亂現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)，并能盡快地獲得投資回報(bào)?！必?zé)任編輯：盧金生

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